高压油管安装

      高压油管总成的长度根据安装情况确定。压力下可能出现的缩短或拉长应根据油管标准的规定来考虑。为保证不因为附加负荷而缩短和高压油管总成的寿命，液压油管总成的安装通常应满足如下需求：

1、  在安装油管和油管总成之前，应进行检查以保证油管内壁的清洁和没有堵塞物，油管接头不得有外来杂质和毛刺、毛边。表面缺陷，特别是管接头芯子上的表面缺陷或造成外泄漏的危险，应当避免;

2、  应当避免油管扭转。（见图1）

 

3、  除油管自重外，尽可能降低油管工作状态下承受额外的张力。（见图2）


4、  油管不应低于最小弯曲半径进行安装。（见图3）


5、  在弯曲安装时，油管弯曲应当在1.5d（d为油管直径）的长度上开始，否则出现铰式支撑。（见图4）


6、  采取相应的措施避免高压油管总成受外部机械损伤。（见图5）


7、  通过使用相应的管头接件避免油管出现附加负荷。（见图6）


8、  高压油管总成在相同的水面出现移动或弯曲，通过合理的安装来避免有管扭转。（见图7）


9、  高压油管总成使用活动部件时，油管总成在整个运动范围内不小于最小弯曲半径，不影承受额外的拉力负荷。（见图8）


10、 夹持油管时免采用妨碍油管自然移动和长度变化的夹式。（见图9）


11、 应将由于振动引起的压力降低到最低限度并尽可能的避免。如果高压油管总成是连接在刚性部件上，应当采用合适的卡箍并尽量接近连接处。

12、  应当避免油管（例如排气系统附近）受到热辐射，在高温位置可以采用隔热罩或隔热将隔热材料将油管保护起来。

安装高压油管注意事项
（1）胶管在移动或静止中，均不能过度弯曲，也不能在根部弯曲，至少要在其直径的1.5倍处开始弯曲；
（2）胶管移动到极端位置时不得拉得太紧，应比较松弛；
（3）尽量避免胶管的扭转变形；
（4）胶管尽可能远离热辐射构件，必要时装隔热板；
（5）应避免胶管外部损伤，如使用中同构件表面的长期摩擦等；
（6）若胶管自重引起过分变形时，应有支托件。
（7）用软性金属片或塑料片剪成小圆环形垫在接头凹穴内，再压上喇叭头；
（8）用保险丝、棉线顺着拧紧方向在台肩处缠绕几圈，将接头螺母拧紧，可在螺母座口涂以肥皂或垫上咀嚼过的泡泡糖、口香糖等。

高压油管安装技巧
    1.超高压油管接头在安装时，严禁超位移极限安装。
     2.安装螺栓要对称，逐步加压扭紧，以防局部泄漏。
    3.高压软管接头在运输装卸时严禁锐利器具划破表面、密封面。
    4.垂直安装时接头管道两端应有垂向受力支承，可采取防拉脱装置，以防止工作受压拉脱。
    5.超高压油管接头安装部位应远离热源。臭氧区域。严禁强辐射光线暴晒和使用不符合本产品要求的介质。
    6. 1.6MPa以上的工作压力，安装螺栓要有弹性压垫，以防工作时螺栓松动。

      提供一种安装尺寸对实际安装尺寸的顺应能力较强，安装把紧后高压密封结合面抗振、防松性能较好的高压燃油管组件。这种柴油机高压燃油管组件由高压油管、锁紧套、联接螺母三种零件组成，其特征在于：三维空间结构的高压油管两端左旋细牙外螺纹与锁紧套刚性段的左旋细牙内螺纹相配合，两端头部为球形面与腰形面的复合形面，以球形面与高压燃油泵和高压燃油喷嘴端部的锥孔面相配合，构成耐高压密封结合面；装在高压油管两端的锁紧套分为与高压油管端部左旋细牙螺纹联接的刚性段和与高压油管间隙配合的弹性段，其弹性段的外端面为球形面；套装在高压油管上的联接螺母内孔由右旋细牙螺纹和锥孔面构成，其右旋细牙内螺纹与高压燃油泵、高压燃油喷嘴端部的右旋细牙外螺纹相联接，其锥孔面与锁紧套弹性段外端球形面相配合。

      高压油管两端上的左旋细牙外螺纹与锁紧套的左旋细牙内螺纹相配合，其两端头部为球形面与腰形面的复合形面，以球形面与高压燃油泵和高压燃油喷嘴的锥孔面相配合，密封结合面为环形接触面，对实际接口尺寸的顺应性好，安装便捷，可有效避免高压油管产生的附加安装应力，适中的压紧力，环状密封结合面就能达到160Mpa的耐压密封强度。锁紧套由刚性段和弹性段构成，刚性段的内孔为左旋细牙内螺纹，与高压油管两端的左旋细牙外螺纹相配合；锁紧套装在高压油管上的位置可以调整；弹性段的内孔与高压油管外径为间隙配合，弹性段的外端面为球形面，它与联接螺母的锥孔面相配合，其接触面为环状接触面，万向性好，压紧时不抗劲。联接螺母内孔为右旋细牙内螺纹和锥孔面的复合形面。其右旋细牙内螺纹与高压燃油泵和高压燃油喷嘴端部的右旋细牙外螺纹相配合，其锥孔面与锁紧套弹性段的外端球形面相配合。联接螺母在高压燃油泵和高压燃油喷嘴上把紧时，其内圆锥面挤压锁紧套弹性段外端球形面，使之产生弹性变形并带动锁紧套旋转，使高压油管两端头部的球形面挤压在高压燃油泵和高压燃油喷嘴端部的圆锥孔内。过大的挤压力由锁紧套的弹性段变形缓解，避免压伤高压密封结合面。当高压密封结合面弹性锁紧后，能有效地抵抗振动松缓，使高压密封结合面的耐高压强度稳定。本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：组件安装尺寸对实际安装尺寸的顺应能力更强，现场安装便捷，零件互换性好，把紧时不抗劲，把紧后高压密封结合面弹性锁紧，其抗震、防松、防泄漏性能好，运用可靠，超高压试验的标定压强为160MPa。

      由于高压油管端部的锥体长时间承受拉伸应力，再加上喷油时高压油管随针阀的开闭而发生高频振动，因此接头处容易断裂。正确的检查、整形、教正和安装可延长高压油管的使用寿命。
1．检查。检查高压油管两端小锥体形状是否完好，锥体与油管相交处的抬肩是否平整。
2．整形。将高压油管的两个端头整形，使其和相接的喷油器和喷油泵的接管螺栓吻合。
3．安装教正。先拧紧喷油泵一端的油管紧固螺母，这时喷油器一端的锥体应与接管螺栓上的锥穴对正吻合。若对正吻合表明油管形状正确，否则应对油管重新整形直至对正吻合为止，然后拧紧紧固螺母。
4．固定卡的安装。安装油管时，应先把固定卡装好，并紧固在适当的位置上，然后在进行上述两端交替松紧，检查高压油管管端的小锥体与锥穴的吻合状况。若管子两端装好后再上固定卡，会给高压管增加应力，使应力集中到两端的锥体抬肩处，易造成开裂。